Tìm kiếm: tai nạn

Ngày 20/5, UBND tỉnh Ninh Bình ban hành Công văn số 3294/UBND-VP6 về việc tăng cường công tác phòng, chống tai nạn, thương tích và phòng, chống đuối nước cho trẻ em trong dịp hè, mùa mưa bão.

Sáng 20/5, Công ty TNHH MTV Điện lực Ninh Bình phối hợp với Trường Tiểu học Thanh Sơn (phường Lý Thường Kiệt) tổ chức buổi tuyên truyền về an toàn tiết kiệm điện và kỹ năng phòng, chống tai nạn điện cho hơn 700 học sinh và giáo viên, người lao động của nhà trường.

Sáng 16/5, Đoàn thanh niên xã Yên Mô tổ chức lớp tập huấn kỹ năng phòng, chống đuối nước và tai nạn thương tích cho trẻ em năm 2026.

Trước nguy cơ tai nạn đuối nước ở trẻ em gia tăng trong dịp hè, các cấp, ngành trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã và đang tăng cường phối hợp đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến kiến thức, kỹ năng phòng, chống đuối nước cho học sinh bằng nhiều hình thức thiết thực, phù hợp với từng độ tuổi; qua đó, giúp các em nâng cao nhận thức, ý thức chủ động phòng tránh tai nạn thương tích do đuối nước, bảo đảm an toàn trong thời gian nghỉ hè.

Tháng hành động về an toàn, vệ sinh lao động (ATVSLĐ) năm 2026 được phát động với chủ đề “Đổi mới quản lý và nâng cao hiệu quả công tác ATVSLĐ trong kỷ nguyên số”. Mục tiêu cốt lõi của Tháng hành động nhằm đẩy mạnh việc ứng dụng các giải pháp khoa học công nghệ (KHCN), đặc biệt là trí tuệ nhân tạo trong phòng ngừa và giảm thiểu tai nạn lao động, bệnh nghề nghiệp một cách chủ động, hiệu quả, từ sớm, từ xa, góp phần cải thiện điều kiện làm việc, nâng cao năng suất lao động và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.

Tháng hành động về an toàn, vệ sinh lao động (ATVSLĐ) năm 2026 được phát động từ ngày 1-31/5 với chủ đề “Đổi mới quản lý và nâng cao hiệu quả công tác ATVSLĐ trong kỷ nguyên số”. Thông qua Tháng hành động nhằm đẩy mạnh việc ứng dụng các giải pháp khoa học, công nghệ trong phòng ngừa và giảm thiểu tai nạn lao động (TNLĐ), góp phần cải thiện điều kiện làm việc, nâng cao năng suất lao động và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế - xã hội.

Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Ninh Bình đang giải quyết nguồn tin tội phạm vụ tạm đình chỉ: "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ" xảy ra vào ngày 20/08/2019.

Trong năm 2025, có hơn 7.100 người hưởng mới trợ cấp tai nạn lao động-bệnh nghề nghiệp theo các hình thức hằng tháng và một lần. Công tác tổ chức thực hiện các chế độ này được triển khai kịp thời, gắn với đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính, ứng dụng công nghệ thông tin, thúc đẩy chuyển đổi số.

Trước thực trạng tai nạn giao thông diễn biến phức tạp. Những lỗi như: không chú ý quan sát, không nhường đường, chuyển hướng, chuyển làn sai quy định, không giữ khoảng cách an toàn, vi phạm biển báo, vạch kẻ đường… phản ánh khoảng cách giữa lý thuyết và kỹ năng xử lý thực tế.

Đảm bảo môi trường làm việc an toàn là yêu cầu cấp thiết nhằm bảo vệ tính mạng, sức khỏe người lao động, ngăn ngừa tai nạn lao động, bệnh nghề nghiệp. Qua việc tuân thủ các quy định của pháp luật về an toàn lao động sẽ góp phần nâng cao năng suất, chất lượng hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp và tạo tâm lý yên tâm, gắn bó lâu dài với doanh nghiệp của người lao động.

Trên vòm trời tròn xoe như cái nong tằm in đỉnh núi Mẹ cúi đầu buồn bã thắt một vành khăn mây trắng. Cô giáo Mai đã nằm xuống mãi mãi vì một tai nạn. Dân bản Đá Đinh sẽ không bao giờ quên cô giáo Mai, người đầu tiên đến bản để gieo chữ, trồng người trên kẽ đá, người đầu tiên vì tương lai của con em họ mà không quản ngại vất vả dù hi sinh cả tuổi thanh xuân. Cô giáo Mai đã trở thành người con của bản làng no ấm, của núi rừng hùng vĩ, của quê hương yêu dấu này.

Theo số liệu thống kê, năm 2025, tình hình tai nạn giao thông (TNGT) trên địa bàn tỉnh tăng cả 3 tiêu chí (số vụ, số người chết, số người bị thương) so với năm trước. Vì vậy, để kiềm chế, kéo giảm TNGT trên cả 3 tiêu chí trong năm 2026, các cấp, ngành, địa phương cần quyết liệt thực hiện đồng bộ các giải pháp, nâng cao hiệu lực, hiệu quả công tác lãnh đạo, chỉ đạo đối với công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT).

Theo Cục Cảnh sát giao thông, ngày 19/2 (mùng 3 Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026), toàn quốc xảy ra 47 vụ tai nạn giao thông, làm 35 người chết, 31 người bị thương. So với mùng 3 Tết năm ngoái, giảm 7 vụ (12,96%), tăng 6 người chết (20,69%), giảm 15 người bị thương (32,61%). Toàn bộ các vụ tai nạn đều xảy ra trên tuyến đường bộ.

Để phòng ngừa tai nạn giao thông, Công an tỉnh Ninh Bình đã và đang triển khai nhiều giải pháp, kiên quyết xử lý những trường hợp vi phạm nồng độ cồn khi tham gia giao thông.

Sáng 29/1, lực lượng Bộ đội Biên phòng (BĐBP) tỉnh Ninh Bình đã kịp thời tổ chức cứu nạn, đưa một thuyền viên tàu cá bị tai nạn nghiêm trọng trên biển vào bờ an toàn.

Dù công tác bảo vệ trẻ em luôn được ưu tiên, nhưng biểu đồ tai nạn thương tích (TNTT) ở trẻ em tại Ninh Bình vẫn đang có chiều hướng gia tăng. Thực tế này là hồi chuông cảnh báo, đòi hỏi tấm "lá chắn" an toàn cho thế hệ tương lai phải được gia cố, bắt đầu ngay từ việc thay đổi nhận thức đến những hành động thực tiễn nhất.

Sáng ngày 26/1, Công ty Bảo Việt Hà Nam đã phối hợp với đơn vị liên quan, chính quyền địa phương tổ chức trao hỗ trợ nhân đạo cho 2 gia đình nạn nhân tai nạn giao thông là bà T.T.S ở tổ dân phố Đặng Xá (phường Kim Bảng) và ông N. V. C ở tổ dân phố Hòa Trung B (phường Tiên Sơn), mỗi hộ 45 triệu đồng.

Chạy quá tốc độ là một trong những nguyên nhân chính gây ra các vụ tai nạn giao thông (TNGT) nghiêm trọng. Để kiềm chế tình trạng này, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh đã triển khai quyết liệt các giải pháp tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm.

Theo số liệu của Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh Ninh Bình, năm 2025, toàn tỉnh xảy ra 814 vụ tai nạn giao thông, làm 467 người chết, 536 người bị thương (tăng 28 vụ, tăng 17 người chết, tăng 29 người bị thương so với năm 2024).

Trong 4 ngày nghỉ Tết Dương lịch 2026, Công an tỉnh Ninh Bình đã xử lý 1.188 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông (TTATGT), thu phạt 4,4 tỷ đồng. Trên địa bàn tỉnh xảy ra 7 vụ tai nạn giao thông.

Trên địa bàn tỉnh đang tồn tại nhiều nút giao thông đường bộ phức tạp do một số bất cập về hạ tầng giao thông chưa được khắc phục; lưu lượng người, phương tiện tham gia giao thông đông, tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây tai nạn giao thông (TNGT). Để tháo gỡ những bất cập nói trên, đòi hỏi các cấp, các ngành chức năng cần triển khai kịp thời những giải pháp đồng bộ, phù hợp và hiệu quả.

Hưởng ứng “Ngày thế giới tưởng niệm các nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông”, sáng 12/12, đồng chí Nguyễn Văn Lượng, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Giám đốc Sở Xây dựng, Phó Trưởng Ban An toàn giao thông tỉnh làm Trưởng đoàn đến thăm hỏi một số nạn nhân bị thương, gia đình nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông năm 2025 tại một số địa phương trên địa bàn tỉnh.

Tình trạng lối đi tự mở và đường ngang trái phép qua đường sắt tại Ninh Bình thời gian qua đang tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông nghiêm trọng, đặc biệt tại các khu dân cư đông đúc. Thực hiện Chỉ thị số 22/CT-TTg ngày 18/8/2025 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sắt trong tình hình mới và Kế hoạch 62/KH-UBND ngày 09/9/2025 của UBND tỉnh Ninh Bình về triển khai thực hiện Chỉ thị số 22/CT-TTg, các lực lượng chức năng đã triển khai đồng bộ các giải pháp xử lý triệt để lối đi tự phát, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người dân và hoạt động của ngành đường sắt trên địa bàn.

Theo báo cáo của Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh, tính đến 30/11/2025, toàn tỉnh xảy ra 737 vụ tai nạn giao thông (TNGT), làm 427 người chết, 473 người bị thương (tăng 28 vụ, tăng 25 người chết, tăng 11 người bị thương so với cùng kỳ năm 2024).

Theo báo cáo của Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh, trong 10 tháng đầu năm 2025, toàn tỉnh xảy ra 664 vụ tai nạn giao thông (TNGT), làm 378 người chết, 438 người bị thương (tăng 21 vụ, tăng 16 người chết và 25 người bị thương so với cùng kỳ năm 2024).